مدیر گروه ارگونومی از برگزاری ژورنال کلابی با عنوان « مطالعه ای مبتنی بر واقعیت مجازی در مورد تاثیر سیاه چاله ی تونل بر استرس روانی و عملکرد رانندگان» خبر داد.

به گزارش روابط عمومی دانشکده بهداشت، این جلسه علمی با ارائه خانم زهرا زنگی آبادی، دانشجوی مقطع دکترای تخصصی (Ph.D) این گروه و با حضور اعضای هیئت علمی و دانشجویان تحصیلات تکمیلی برگزار شد. خلاصه این مطالعه به شرح زیر است: 

پدیده‌ی «سیاه‌چاله تونلی» یک خطای شدید بصری است که هنگام ورود به تونل و به‌دنبال تغییر ناگهانی فضا و نشانه‌های دیداری رخ می‌دهد و می‌تواند بر ادراک راننده و ایمنی رانندگی اثر بگذارد. با وجود انجام مطالعات میدانی متعدد، بررسی هم‌زمان ادراک سرعت، تخمین فاصله و استرس روانی رانندگان در شرایط کنترل‌شده همچنان با محدودیت‌هایی همراه بوده است.

در این مطالعه، با استفاده از واقعیت مجازی و ردیابی حرکات چشم، عملکرد ۳۰ راننده با ثابت نگه داشتن روشنایی محیط، در سه سناریوی «جاده‌ی باز (شرایط پایه)»، «ورود به تونل» و «قرارگیری در بیرون تونل» مقایسه شد. نتایج نشان داد:

هنگام ورود به تونل، رانندگان تمایل به برآورد سرعت بیشتر و برآورد فاصله‌ی کمتر از مقدار واقعی دارند که می‌تواند ریسک تصادف را افزایش دهد.

این انتقال فضایی با افزایش معنادار استرس روانی همراه است که به‌صورت گشاد شدن سریع مردمک چشم مشاهده شد. حتی زمانی که تونل هنوز وارد مسیر رانندگی نشده و تنها در میدان دید ظاهر می‌شود، سطح استرس راننده افزایش می‌یابد.

به‌طور کلی، یافته‌های این پژوهش نشان می‌دهد تونل‌ها نه‌تنها از نظر تغییر روشنایی، بلکه از منظر انتقال فضایی و بار شناختی نیز بر رفتار راننده اثر می‌گذارند. این نتایج می‌تواند در طراحی ایمن‌تر تونل‌ها، مدیریت ترافیک و توسعه سامانه‌های رانندگی هوشمند مورد استفاده قرار گیرد.